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減速南海電機日常維護細節介紹

文章出處:行業資訊 責任編輯:東莞市騰骉傳動設備有限公司 發表時間:2020-09-18
  

減速電機在運轉過程中,由于運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出;箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;

如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發揮。加油量過多:減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。

減速南海電機日常維護細節介紹的圖片

減速南海電機日常維護細節介紹:

1、減速電機應經常清掃油污、灰塵、保持清潔、以利散熱。

2、油封損壞要及時更換。

3、應經常檢查油位,若油量不足應即時補足。

4、潤滑油應定期更換:新機在第一使用時,運轉7到15天后須更換潤滑油,以后可根據機器使用的情況,在3到6個月更換一次。要注意的是,在換油時要切斷電源,保證安全。在檢查油時,如果發現潤滑油明顯渾濁,建議請盡快更換。

5、不同品質的潤滑油要注意,是不能混合使用的。

6、電動機的使用和維護要按照電動機的使用說明書進行。

7、工作中,當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續運轉。

 

8、用戶應有合理的使用維護規章制度,對減速電機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄,上述規定應嚴格執行。

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